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Cliente:
Dirección General de Carreteras
Ministerio de Obras Públicas y Vivienda de la República de Indonesia
Contratista Principal:
PT Adhi Karya (Persero) TBK
Subcontratista:
PT Delta Systech Indonesia
Proveedor:
SAS Asia Bar Systems Pte. Ltd.
El puente Musi IV, que conecta ambos lados del río Musi en la ciudad de Palembang en Sumatra del Sur, es una adición muy esperada para la ciudad, donde pueden producirse fuertes atascos de tráfico durante las horas pico. El puente Musi IV, de 12 metros de ancho y 1.130 metros de largo, está diseñado para una vida útil de hasta 100 años y está construido para ser resistente a los terremotos. El tramo principal del puente se construyó utilizando el método extradosado, que combina el comportamiento de carga de un puente atirantado y un puente viga. En este diseño de puente, se utilizan tendones de pretensado fuera de la envolvente transversal. Para los trabajos de pretensado de los pilones y las grúas de avance, SAS Asia suministró barras de pretensado SAS 950/1050 y SAS 835/1035 a PT Delta Systech Indonesia.
65 toneladas de SAS 950/1050 Ø 32 mm y SAS 835/1035 Ø 57 mm, incluyendo accesorios.
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