Autopista, Singapur

SISTEMAS SAS: GEOTECNIA

Proyecto:    
MCE 485 vía rápida Marina Coastal de Singapur

Cliente:    
LTA - Land Transport Authorithy

Tiempo de construcción:    
Agosto de 2009 - diciembre de 2011

Empresa ejecutora de la obra:
Penta Ocean Construction Co. Ltd.

Proveedor:
VSL Singapur

Volumen de suministro: 
1.300 toneladas en barras de acero de pretensado SAS 950/1050 de un diámetro de 32 mm, con manguitos y tuercas de retención

Aplicación:    
La autovía hasta ahora más cara de Singapur conecta la parte oriental con la occidental del país. Con cinco carriles en cada dirección, esta vía rápida tiene una longitud de 5 km, de los cuales 3,5 km son túneles. En este caso se utilizan pilotes SAS con barras de acero de pretensado debidas a las capas blandas del subsuelo de hasta 57 m de profundidad (fondo marino blando). Los pilotes SAS sirven de manera temporal como protección contra la subpresión (pilote de carga de extensión) y, de manera permanente, como pilote del cimiento (pilote de carga de presión). Con una longitud total de hasta 70 m, los pilotes SAS se acoplan de manera rápida, sencilla y segura por parte de la empresa constructora a partir de tramos individuales de 11,80 m con manguitos y tuercas de retención.